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Precioso. Un trabajo meticuloso.
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La verdad q el curro q te estas pegando entre tu corrado y el de pepe ni en 1 millon de años seria pagado!!x cierto me puedes decir como encontrar las pegatinas de "radio codiert" en vw classic parts,es q no consigo encontrarlas,son las unicas pegatinas q me faltan y no hay manera tio.un saludo y gracias alberto!
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Gracias por el comentario
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Vw Corrado Vr6 (94) Vw Golf G60 Rallye (89) Audi A5 3.0 Tdi Quattro (07) Audi Coupe B3 2.2 ( del paapaa) (90) |
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Ok gracias alberto!!
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Bueno os pongo nuevos avances de la machine...
He cambiado la moqueta del suelo, ya que la mia tenia varios chinazos... Aqui la moqueta vieja ![]() Chinazos varios ![]() ![]() Esto fue lo que me encontre cuando quite la moqueta... el mecherooo con el que le dieron a la Soooleee y un podro xD, todos los indicios nos indican de que fueron los causantes de los chinazos xD ![]() Moqueta nueva ya limpia, la he limpiado con APC y Kärscher ![]() Vista interior con todo desmontado ![]() Moqueta nueva ya montada ![]()
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Seguimos...
No estaba contento, como sonaba el motor de mi Vr6, algo mal tenia que haber y por suerte o por desgracia lo habia. ![]() ![]() Varios materiales... bomba de aceite, piñones de la distribución, juntas varias, cortafuegos y aún quedan cositas por llegar ![]() Amplificador de señal de radio, he sustituido la base de antena y el cableado por uno original de golf mk3, ya que la junta de la base de antena de corrado no se vende suelta y la de mk3 si, esta al no ser amplificada se tiene que colocar este pequeño modulo. ![]() Trapecios limpitos y con silentblocks macizos del audi TT ![]() ![]() Una puesta a punto para el alternador y compresor del a.a, sustitución de los coginetes. Alternador ![]() Polea del compresor de a.a ![]() Rotulas de direccion nuevas, que tenia una bastante fea y otra con el fuelle roto, asi que por seguridad, las he cambiado. ![]() ![]() Proceso de pintado correcto de las pinzas delanteras, llamarme tunero, pero los porsche con pinzas amarillas me molan mucho ![]() ![]() El secadero ![]() ![]() Bujes y coginetes delanteros nuevos. ![]() Transmisiones imprimadas y pintadas ![]() Traviesa delantera imprimada y pintada ![]()
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Motor rectificado, con pistones sobremedida.
Las averias eran... 2 pistones con unas considerables gripadas y semicoginetes de cigüeñal y bancada, destrozados. ![]() Escape intermedio con sus bridas nuevas. ![]() Instalación electrica de lavafaros con su relé ![]() Lavafaros colocados !!!! ![]() Vista del motor por la parte inferior, bomba de aceite nueva y junta del carter ![]() Apretando culata ![]() Motor un poquito más montado ![]() Volante motor rectificado, estaba muy quemado. ![]() Motor para dentro... ![]() Aqui ya montadito, con la nueva novedad, cables de bujias rojos originales, queda mas tuning!!! jejeje ![]() Algunos materiales nuevos, regulador de presion de la rampa y sensor temperatura del aire de admision. ![]() Cable negativo de bateria nuevo, de vr6 fase 2 (borne tipo golf 3) ![]() Aqui el borne en detalle ![]() Más cositas montadas... ![]() Filtro deshidratador viejo vs nuevo ![]() Un poco más montado... ![]() Ya montado, por fin, con sus lavafaros funcionando a falta de una lavadita. ![]() Filtro de polen, asi cuidaremos que no entre ni una gota de polvo, cuando pongamos el aire acondicionado o calefacción. ![]() Aqui ya colocado... ![]() Aqui un problema que venia arrastrando desde que compre el coche, me fugaba por los colectores y ya rectifique el plano, todo y con eso seguia fugando por la downpipe, la que tenia puesta, era la segunda que ponia y harto de seguir con el problema, la compre nueva por ebay. Nueva vs Vieja ![]() Después de un ratito de faena, ya esta colocada, el resultado ha sido bueno, espero que dure 20 años más... ![]() Coginetes traseros sustituidos por segunda vez, se ve que los que puse eran muy malos... y pinzas traseras pintadas, el que se refleja en el coche soy yo xD ![]() Una foto del interior con sus nuevas alfombrillas by ARZ Tuning. ![]() La merecida lavadita, con su Bra ![]() ![]() ![]() ![]() El coche parece otro, va mucho más suave a nivel dinamico, menos ruidoso, con tanta fuga de escape... en general estoy bastante contento, aun tengo algún taqué que no acaba de callar, pero bueno, esperare hacer el rodaje completo y luego ya se vera... Otra cosa importante es que ya voy fresquito, con el aire acondicionado funcionando y el tempomat tambien, asi que con ese tema ya estoy mas que satisfecho. Un saludo.
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Vw Corrado Vr6 (94) Vw Golf G60 Rallye (89) Audi A5 3.0 Tdi Quattro (07) Audi Coupe B3 2.2 ( del paapaa) (90) Última edición por MK2GTD; 20/05/2012 a las 20:12 |
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Pero te cascó el motor? O era que sonaba mal?
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cada día me gustan más los corrados jeje
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MB C43 AMG 1998 EX's PORSCHE 944 TURBO 1986 - 944 S2 1991 - VW POLO G40 1991 - AUDI COUPE S2/RS2 1991 http://tecnopersonal.com |
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Etiquetas |
corrado, restauracion, volkswagen, vr6 |
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