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#1
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![]() Cita:
![]() Exactamente, has acertado, meter el 24v en el Mk3, y el 12v puede donarlo a la ciencia, donde ciencia=yo ![]() Hombre, si entre el Mk3 VR6 y el Mk4 V6 no hay un avance bastante notorio, sería como para coger y prenderle fuego al coche, a los ingenieros que lo diseñaron y los que decidieron sacarlo a la venta, aunque aparente lo contrario, el sucesor siempre será mejor, o debe al menos...... Un saludo. |
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#2
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![]() Cita:
Además, como dice Anton, el vr6 da mas sensaciones ![]() ![]() Dejando al margen el chasis y el haldex; la caja de cambios si se debe de notar mejoría. La del Vr es eterna y eso se nota un huevo.
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