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#21
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#22
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Siguiendo con este tema...
He buscado por el foro y se que hubo alguien que montó una dire de mkII/mkIII en mkI. El tema es a ver si alguien recuerda el post y lo puede linkar porque no lo veo, y me gustaría ver en detalle que modificaciones hay que hacer. Imagino que lo más complejo sea el tema de crucetas de columna, y fijacion de la cremallera. Un saludo |
#23
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Creo que SPLMagician montó una de ibiza en un mk1 cabrio http://www.gti16.com/vb/showthread.php?t=13648&page=37
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#24
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Ni te molestes, el invento funcionaba pero no correctamente, lo mejor creo yo, es que busques directamente una de cabrio, a la larga son menos dolores de cabeza.
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#25
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no es que fuera mal, pero si al recortar las bieletas, girava muy poco, y no era precisa, havia un punto en el que giravas el volante, pero las ruedas no giravan, estando rectas, quizas con unos topes drifteros en la cremallera se habria solucionado, mas radio de giro seguro que se habria mejorado, pero lo peor que era la poca precision con las ruedas rectas o casi, no se si se habria solucionado o no. Al quemarse el coche no lo pude comprobar, no se si lo montare otra vez en el de ahora, pero hoy dia creo que no lo hare.
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