|
#1
|
|||
|
|||
el cuadro hace cosas raras...
resulta que cuando apago el coche las agujas quedan donde estaban, entonces, con el coche apagado la aguja de las rpm sigue en 800, la del agua en 90º (o los que sean) y la del gasoil sigue marcando la cantidad de gasoil que tiene...eso si, con todo apagado. Además de esto cada vez que entiendo el coche los kilómetros parciales se ponen a 0. un saludo y gracias de antemano... |
Sponsored Links |
#2
|
||||
|
||||
Revisa todos los fusibles. Me pasó lo mismo en la t4 y era uno que va sueto a la caja de fusibles por debajo, separado de toda la fila del resto.
__________________
Golf 1 GTI 1.8T '83 || Golf 2 GTI Miranda SpecIII '91 || Golf I Cabrio GTI '90 || Passat tdi "110" '98 |
#3
|
|||
|
|||
ok, los revisaré, pero se me hace raro que sea culpa de un fusible, en teoría debería no funcionar al tener un fusible roto no??
|
#4
|
||||
|
||||
Es el fusible que mantiene corriente en la instalación con el contacto quitado, por eso cuandosacas la llave se apaga todo. Como son agujas electrónicas, no por bobina, se quedan como estaban.
__________________
Golf 1 GTI 1.8T '83 || Golf 2 GTI Miranda SpecIII '91 || Golf I Cabrio GTI '90 || Passat tdi "110" '98 |
#5
|
|||
|
|||
ya está arreglado. resulta que estaba sin ese fusible porque es el que controla también la alarma.
la conclusión a la que he llegado es que el dueño anterior lo quitó, porque al no funcionarle el cierre centralizado, cada vez que habría el maletero con la puerta del conductor cerrada le saltaba la alarma... arreglado está, muchas gracias!!!!!! |
|
|