Linea "K" y linea "L" en ABF

[GolfVK]

Pues perdona, porque efectivamente me he liado.
Es muy raro que sea de tipo 2+2 y con inmo, porque a partir de 1995 se impuso por ley el inmo y a la vez se estandarizó por acuerdo de los fabricantes la conexion OBD, por eso te decia que casi imposible.

La linea L va conectada igualmente a la centralita, te miro el pin y te lo digo. Pero con eso no vas a conseguir nada más, no va a leer ni un valor mas. La linea L solo lee en caso de que falle la linea K. Siempre intentara leer por la K que es la linea rápida, la otra es mucho mas lenta, y no te va a dar nada.

Que parametros son los que quieres ver??
Posicion de mariposa, aire aspirado,......

[Type2]

EL donante del motor era un toledo Abf del 97,con inmo y 2+2.
Parametros me gustaria poder leer todo lo que me deje,ya que el vehiculo funciona,arranca bien en frio-caliente,no humea,etc...Pero no acaba de ir correctamente se ahoga como un carburacion y no rinde como deveria.
Lo unico que me deja ver son los errores y me aparece uno el 1085 reglaje basico,que no consigo borrarlo,he realizado un aprendizaje de palomilla,he resetea todo lo que he podido y la verdad es que me tiene un poco mosca.He comprobado presiones de gasolina en rampa,distribucion y unos cuantos componentes mas.
Si me miras eso,me hazes un favor,Ya por ultimo una cosita mas la salida de UCE a cuadro para que le emplea?Ya que yo no tengo nada montado.(MMovimiento-velocidad,es necesario).