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#5
21/07/2010, 18:51
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Si pero que pasa con la distribucion...?
las correas no van a funcionar igual girando al revés , la parte tensa ahora seria la del rodillo tensor , y debido al muelle tensor la distribucion iria bailando , con la correa estirandose- encogiendose-estirandose.... la apertura y cierre de valvulas totalmente desfasada y motor siempre mal calao.... Sentido practico de esto....¿? , o que tas fumao un porro..? jaja Esta bien eso de darle al coco.
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 "Most cars leave the factory quietly, destined for lives as modest transportation.... Occasionally, a car leaves the same factory and becomes an icon…" 
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Modo Hilado