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#1
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Perdida de refrigerante por el bloque en GTI del 77
La pregunta es, esa pieza se puede cambiar?..aparentemente parece que vaya encajada y que no sea parte del bloque. Por otro lado, supongo que se cambairá por dentro y para no habrir la culata de momento, conoceis algun producto para sellarlo que sea resistente a altas temperautras? |
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#2
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Eso es un tapon de bloque. Se cambian sin problemas. se cambian tirando de ellos. Salen muy baratos, asique mejor cambia los 3
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#3
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Dales un golpe a uno de los lados del tapon, este girara y asomara un poco por el lado opuesto del que has golpeado, lo amordazas con un alicate y lo arrancas, luego los nuevos se meten bien rectos dandoles golpecitos, como si fuera un reten vamos. Algunos estan durisimos pero salir salen.
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Audi Coupe GT '87 (El delorean) |
#4
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se cambian sin problema. van metidos de fuera hacia adentro con una cierta presión, pero no es problema, cñlaro, todo depende de el espacio que tengas para operar....
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#5
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Gracias por las respuestas, me dejais mucho mas tranquilo, ya me veia cambiando el bloque entero!
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#6
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#7
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tienen pinta de serlo, mide las tuyas y a¡alguna será
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