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  #21  
Antiguo 01/10/2009, 13:24
ferdiman ferdiman esta offline
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Jodeer! podian a ver pasado años y no pensar que vendria de ahi!! Luego lo revisaré, pero me da a mi que el tapon ese que dices(numero 8) esta rajado. Ya contare como ha ido!
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  #22  
Antiguo 01/10/2009, 21:46
ferdiman ferdiman esta offline
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Fecha de Ingreso: 14 mar, 06
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He visto que el regulador de presion para la fase de calentamiento lleva una toma a la admision(vacio) y un tapón. La cosa es que cuando tapono el manguito que entra a dicho regulador, ya deja de escucharse el psssss.
Osea que hay dos opciones: o el tubo no ajusta bien y toma aire; o lo toma atraves del tapon.
Probare a hacer el invento del tubo condenado y a poner unas bridas a ver si resulta.
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  #23  
Antiguo 03/10/2009, 01:57
CarlosnCL CarlosnCL esta offline
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la verdad que no se realmente la funcion de esa toma de vacio que lleva ese regulador con un tapon , pero en el kr de mi amigo ,segun nos comento un amigo mecanico bastante acostumbrado a los golf mk1 y mk2 , no importaba el taponarlo y asi lo hicimos y hasta ahora no a dado ningun problema . Asi que yo creo que si te resultara .
Un saludo.
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