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Sabes dicha referencia? Se cambia desde el interior? Creo que ese es el que hay que quitar el escape para soltar la palanca, porque recuerdo que no vi forma de quitar la palanca desde arriba... Saludos! |
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#222
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#223
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Cita:
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VW MK2 GTD - special'84 EX VW MK3 GTi 16V - Recaro Edition'94 VW MK4 TDI - 131CV jaylain`02 Asturies
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#224
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Retomo el post (por n-ésima ocasión) ya que vale su peso en oro
¿ALGUIEN DISPONE DEL DIBUJO QUE SE HIZO PARA ALINEAR? Toda imagen y/o link de este post ya no existen. Si alguien puede subirlo a algún sitio para que siga estando disponible, o me lo envía... pues de PM |
#225
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#226
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Soberbio como siempre. Gracias Amber
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#227
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El que guarda siempre tiene. Este esta en mm.
Basta con imprimir esta primera imagen y que mida 92 mm. |
#228
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Ya está actualizado el link que puse. Aunque con todas las imagenes que se ha puesto ahora todo ha quedado muy claro
http://www.gti16.com/vb/showthread.p...865#post149865 Saludos! |
#229
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Yo he probado a imprimir todas las imagenes que salen en este post para hacerme la plantilla para centrar el varillaje,y ninguna de las imagenes me sale con al medida real,que creo que es de 92 mm¿Como haceis vosotros para que os salga a escala real?Un saludo¡¡
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#230
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Buenas,
retomo el post, ya he comprado la selectora, el casquillo naranja etc etc y voy a cambiarselo al mk2 nuevo que he comprado, que tiene la palanca con holgura y un poco hacia la derecha y no entra la 5ª. La pregunta es, para soltar la palanca y ajustarla con el útil, ¿qué tornillos hay que soltar para que se quede suelta? ¿Desde el habitáculo o por debajo del coche? ¿Hace falta soltar el escape para cambiar el casquillo naranja? Gracias de antemano. |
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