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#1
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Mejor configuración para escape 16v
De momento ando con el ABF y el escape de PB, sin el silencioso del puente y con un trasero Duramás. El coche suena bonito, mucho, pero bien a mi gusto. Una vez probé a quitar el cortafuegos (aún con el PB) y sonaba demasiado a lata, así que lo deseché. El tema está en que cuando pueda voy a hacerme con una línea de KR, y creo que lleva un silencioso más que la de PB, no es así? O es simplemente que el cortafuegos va unido a los colectores? El caso es que una vez la tenga, la dejaré igual que la que llevo, es decir, si el silencioso y con el Duramás. Sonará parecido o sonará aún más al ser la tubería más gruesa? Quiero estar seguro cuando llegue el momento para no estar a vueltas con el escape, a ver qué decís Saludos |
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#2
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angel me va a sobrar ese tramo en concreto y yo creo que al meter un silencioso mas sonara menos y auqnue ese tramo sea un poco mas gordo , del 2º para atras dejas lo tuyo por loq ue hara tapon e ira igual , no creo que notes nada . lo unico menos ruido. pero vamos dentro de poco si quieres lo provamos
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#3
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La linea de escape del Kr lleva un silecioso mas que el Pb,en el cual entran dos tubos del colector y sale uno solo justo delante del selector del cambio, al ponerlo te bajara el sonido
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#4
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yo ese lo llevo eliminado al ponerle los colectores, y es mas tramo de union cutre que silencioso, lo llevo, con la petaca de antes del puente y el silencioso trasero de kr y suena perfecto a metalico solamente y muy finito.
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Hazlo o no lo hagas, pero no lo intentes. |
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