|
#11
|
||||
|
||||
|
Sponsored Links |
#12
|
|||
|
|||
Gracias tio, 132 páginas!!! el que hizo este manual podía haber sido un poco más ilustrativo jejeje
|
#13
|
||||
|
||||
No se que le has mandado pero lo exijo inmediatamente en mi buzon de entrada de hotmail!!
Saludoos!!! |
#14
|
||||
|
||||
Ya lo tienes celosillo
|
#15
|
|||
|
|||
Cierre centralizado funcionando!
Encontré en el maletero la bomba del cliere centralizado que estaba con el conector suelto, cuando lo conecté y cerraba el coche con llave entraba en funcionamiento la bomba pero los pestillos no bajaban y lo mismo para abrir. Total que desmonté medio coche siguiendo el circuito y buscando una posible fuga y la encontré en el manguito arrugado que une el chasis del coche con la puerta. Solté el manguito y meti el tubo del cierre en su correspondiente agujero. Hice lo mismo con la puerta del copiloto que también estaba suelto. Y solucionado, gracias por vuestra ayuda! |
#16
|
||||
|
||||
Otro problema solucionado en gti16, y van...... Como curiosidad decir que el Mk3 que tenía mi padre venía con D/A y C/C pero los elevalunas tanto delanteros como traseros eran manuales . Salu2
__________________
Dadme una IP y gobernaré el Mundo !!! Käfer Ovali / Mk1 Cabrio /Mk2 PB |
|
|