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#1
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MK3 GTD con ABS??
Alguno que me diga que tengo razón??,je,je,je Gracias y Un saludo |
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#2
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es el de ALicante? [:P] pq yo tb he visto un anuncio de un GTD con ABS
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#3
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Sí es el de Alicante,el del Ebay,se me hace muy raro,no sé. Alguien sabe algo??
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VW Corrado G60´93 - VW Corrado G60´90 VW Golf MK1 GTI´83 - VW Golf MK1 GTI´83 VW Golf MK3 GTI´92 - VW Golf MK3 TDI´95 Suzuki Swift 1.5 VVT´06 - Toyota 4Runner 3.0 TD´96 Seat León 1.8 20vt´00 - Tiguan Country |
#4
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yo antes de ayer estuve viendo un jetta mk3 gtd con abs...
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VW MK2 GTD - special'84 EX VW MK3 GTi 16V - Recaro Edition'94 VW MK4 TDI - 131CV jaylain`02 Asturies
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#5
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Hombre, GTD con ABS, pues el mio dentro de poco, que he pillado el kit completo de un vr6
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#6
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Yo tuve antes ke el GTI un TD de estos ke comentais de 75cv,pero en acabado GL y si ke lo llevaba el Abs,ademas de un "starter" manual.
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VW GOLF MK3 GTI Special Edition
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#7
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a mi en el golf mk3 1.6 gl que tengo me han puesto hace poco frenos de disco detrás (llevaba tambor) y mi pregunta es si la operación de ponerle abs sería posible ¿?
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MB C43 AMG 1998 EX's PORSCHE 944 TURBO 1986 - 944 S2 1991 - VW POLO G40 1991 - AUDI COUPE S2/RS2 1991 http://tecnopersonal.com |
#8
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Claro que seria posible, pero ya que te han cambiado los frenos traseros, podian haberte puesto un puente completo de uno que tuviera abs. La diferencia con uno sin abs está en los captadores, que son los que "miden" el regimen de giro de la rueda y envian las señales a la centralita del abs. Además de eso necesitas la centralita, el cableado, los relés y el servofreno y como me dijo a mi Ibai, mucha paciencia. De momento, las piezas, están en el maletero de coche.........
Salu2 |
#9
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Por cierto, por cuanto te ha salido poner discos traseros? que problemas tiene (creo q hay q modificar el cable del freno de mano)? Has puesto el puente trasero completo, no?
Salu2 Cita:
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#10
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Gracias por la respuesta. No tengo ni idea si tendrá los captadores esos. Sino los tuviera ¿a posteriori se podrían a añadir o habría que poner otro puente con ellos?
Yo por desgracia le dejo el coche al mecánico y apenas entiendo pero tengo entendido que me han puesto el puente trasero completo por unos 200€ y si tambien me dijo que había modificado algo del cable del freno de mano. ¿es más o menos su precio 200? Problemas no he tenido ninguno y si he notado que frena mejor, bastante mejor. El caso es que tenía que cambiar los frenos de tambor del eje trasero y me propuso el cambio y me encanto la idea. Le comente al mecánico si tenía que cambiar tambien algun repartidor o bomba de freno y me dijo que no hacía falta ¿lo veis correcto? Sin embargo en uno de los POLO G40 que tengo ha sido incapaz de ponerle disco detrás porque decía que no quedaba seguro el tema del cable de freno de mano y no se que pensar porque lo vi todo montado pero al día siguiente lo vi otra vez con tambores. http://www.gti16.com/cgi-bin/topic.a...28&whichpage=2
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