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q no pueda soltar la geometria puede ser tb por la mierda de la egr que haya agarrotao los alabes, el limpiarlo es muy facil pero hay q sacar el turbo y desmontar la caracola de escape. puedes mirar con la mano sino tiesn vag com que los alabes se mueven bien movieldo la palanca de la valvlual del turbo. la n75 tb tiene muchos boletos pero si has andao con la egr puesta puede estar eso como los cojones de un grillo estos turbos no llevan guastegate
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MK2 tdi Mk2 gti MK1 gti MK1 gtd scirocco gli T4 td y la monster Normas del foro FAQ Mecánica |
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#12
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Gracias a todos,el cauda lo descartamos,ya esta comprovado con otros,vag com tengo el cable pero no se que programa necesito.
Los tubitos se han cambiado,la egr siempre ha estado puesta,y la valvula que comento,segun miras el motor defrente ves 2,pues la de la derecha es la que quema si la tocas |
#13
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N75, eso no es normal. Y ya de paso si anulas la egr si el coche tiene km evitaras futuros problemas. Sobre el program vag com, muscalo en el emule, yo te recomiendo la version 311-2, es la que yo uso y va perfecta con cable usb.
Si alguien tiene un sitio para alojar, o aqui habia algo de sitio reservado no? cuelgo el vag com y drivers USB para que de una vez por todas la gente pueda tener una version fiable, despues ya sera cosa de explicar principios basicos. Voy a ver como va eso del espacio que tenemos cada uno para subir cosas, y si tal subo el programa craks drivers y demas
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Golf Rallye R32 DSG 4 Motion Rober |
#14
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Gracias soulfly,la verdad que me vendria muy bien
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Etiquetas |
a3, audi, tdi, turbo, vag-com |
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