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#1
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la 1º entra mu dura
Un abrazo!! |
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#2
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Lo de la 1ª no tengo ni idea, pero lo de desmontar el cuenta es sencillisimo no tienes mas que soltar todos los tornillos que vayas viendo y una tengas el marcador suelto, tienes que poder meter la mano por detras de el para acceder al cable del velocimetro que sale tirando de el (este paso es el mas complicado, pk no tienes casi espacio pa trabajar, al menos en el golf)
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#3
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me gusta el titulo del post
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#4
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jajaja no me habia dao cuenta, el caso eske nose por donde meterle mano a lo del velocimetro, si me podeis decir algo mas os lo agradeceria mucho.
un abrazo! |
#5
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a mi en el corrado me costo un poco , tiene justo en medio la sirga q te viene del motol y tiene como una "pinza" de la ropa pero solo una mitad, le apretas fuerte ( a mi me costo) y tiras y sale , desconectas los cables y si es G pues el tubito de la presion y ya esta fuera
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#6
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ok gracias, lo intentare y ya os digo lo q sea
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