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#2
07/12/2006, 01:59
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Albin!!
P q no has usado el buscador? jejeje Lo primero que debes hacer es montar los antinieblas con sus halogenos correspondientes. Luego en la caja de relés le quitas un puente metalico que lleva en el nº10 y le pones un Relé normal. Luego te vas al desguace y te pillas unas manguerita de cables de los antinieblas de un cordoba o un ibiza o el propio Golf y enchufas cada conector a cada antiniebla y te queda un conector suelto. Lo cortas y pelas los cables (normalmente marron y gris-amarillo). Abres tu capó y justo detras del cierre del capó hay una manguera de cables que debes desenchufar y en la maza que queda en el lado del conductor debes pelar el cable gris-amarillo y el marrón y conectarlos respetando los mimos colores. Ya deberían funcionar los traseros y los delanteros conjuntamente. Y si quieres que lo hagan por separado o bien te toca la lotería en el desguace como a mi y encuentras un conmutador de luces con el antiniebla delantero y trasero por separado o bien te vas a la robowagen y pagas 38€ +iva ref: 1H6 941 532 conmutador multifuncion p. luz de poblacion y cruce, faros antiniebla y piloto antiniebla p. vehiculos con reg. alcance luz electrica 
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Modo Hilado