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#11
06/11/2006, 08:31
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saludoo 
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#12
06/11/2006, 12:49
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me han comentado q la de mk2 va por varillas.-.y la mia por cable...conh lo cual creo q no es tan simple como parece no???
contadme algo por favoor!!  jeje..GRACIAS!!!y perdon por ser pesao..pero es q estoy sin mi coche..y me pongo nervioso..jeje saludo!!!!!
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#14
06/11/2006, 14:20
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pero la del g60 no me servira.....no?
creo q voy a pasar de historias..y le montare la suya y fuera.. para el verano q viene kiero hacerle el swap d emotor..asi q ya llegara tiempo de mejorar las cosas...
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#15
06/11/2006, 15:54
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por cable???
podrías llegar a adaptar el cable a las patillas que salen de la caja del mk2, yo lo tenía en el de carreras, pero hay que adpatar y ser fino en el trabajillo
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Merchederrapeitor in session: http://es.youtube.com/watch?v=JP2SDhmknwk http://www.youtube.com/v/nk8_qN3Sl-8 O====O GTI Mk1 1.800 ya no está... hasta siempre amigo... MB 190 2.3 16v Miranda Edition Seat Exeo TDi Daily tank  
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#16
06/11/2006, 16:38
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sip..eso parece...mi caja es de las ultimas..de finales del 96..y por lo visto va x cable..¿?¿?¿?..joder carlos..podias ser vecino mio y exarme un cable..jejeje
tengo una caja localizada en salamanca, de un 20aniversario tb..del 97..q yo creo q siendo mi mismo coche y casi la fecha, seguro q me sirve..con lo cual creo q le pondre esa y fuera..empezare a ahorrar y para verano, me lio a ver como le meto el 1.8T....pronto abrire un post para empezar a apuntar cosas y demas para el tema..q estoy muuuy verde de mecanixca..y tngo unos ctos meses para aprender..(con vuyestra ayuda:P).. GRACIAS POR LA AYUDA! saludoo!!!
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