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#1
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Buen invento cacho asi seguro que el reten no se sale ni el rodamiento.
Golf RR 50000 km con ese rodamiento son mucho giros del eje, vale que el G va muy pero que muy bien lubricado, ya que el aceite entra a chorro, pero yo no lo arriesgaria tanto, ahora tu mismo, es mi consejo. Yo buscarai el que toca porque por lo que vale te ahorras problemas, y en alemania como ha pueto john the ripper, no es muy dificl tenerlo Un slaudo PD: haber si de este hacemos un buen post.
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Golf GTI 16V del 87 with Emerald3DK
Golf GTi MK2 8V del 87. |
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#2
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Los retenes de caracola no se salen por la presión del aceite, sino del aire. No lo digo yo, sinó que me lo comentó un experto. Un buen fijador de retenes y listo.
A mi se me salió uno y le puse fijador al nuevo y sin problemas. |
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