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#1
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diferencias eje trasero ibiza tdi90 hit y gt tdi 110
y de haberlas si se puede cambiar la barra de uno a otro un saludo |
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#2
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Cita:
Aparte buscaria en el etka el despiece por ver si el regulador de frenada va en el mismo sitio y detalles como lineas de frenado y cables de abs, por lo demas no deberia de haber mas diferencias, aun asi compruebalo porque yo no estoy del todo seguro.
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Golf Rallye R32 DSG 4 Motion Rober |
#3
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El ibiza lleva barra estabilizadora en el eje trasero???
En serio que no lo sé, pero diria que no.
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El pasado ha pasado y por él nada que hacer, el presente es un fracaso y el futuro no se vé (Eskorbuto) NORMAS DEL FORO NORMAS DE USO DE LA GALERIA "FOTO ALBUM" -- |
#4
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Las lleva pero van soldadas en el interior del eje como en el mk2. No se pueden cambiar.
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#5
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Las versiones GT, GTI y Cupra llevan barra estabilizadora soldada..... las otras versiones no llevan barra...
En cuanto a lo demas no son iguales, ya que uno es de frenos de tambor (tdi 90) y el otro de frenos de disco (tdi 110) ..... por lo hay cosas que cambian..... pero se suelen cambiar ya que se consigue un mayor agarre trasero al incorporar barra estabilizadora y una mejor frenada. Ahora eso si, hay que cambiar la barra estabilizadora delantera ya que debe ser de mayor tamaño al igual que su homologo el TDI 110 cv....
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Ex-GOLF MK2 GTI 8v 112 CV ´91 Ex-Golf Mk4 TDI 100cv '02 Golf mk2 GTI 8v 112cv '90 Última edición por jm19; 01/05/2006 a las 21:14 |
#6
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muy buena explicacion
gracias |
#7
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Cita:
asi es esactamenete, y como bien dices si solo cambias la trasera el coche se puede descompensar y volverse demasiado culon¡¡ una idea barata para el tren delantero es poner la de el cupraR que era de 23mm en lugar de 20 que montaba el de 110, Luego esta la opcion cara, yo dentro de unos meses me pillare un juego de estavilizadoras neuspped de 25mm delantera y 28mm trasera la trasera es externa al puente trasero pero solidaria claro, leuros unos 500 las dos mas portes
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