a mi modestop entender lo de la soldadura en frio igual serviria si no se expusiera a tanto esfuerzo, pero la caracola girara entorno a las 10000 vueltas, no es asi. a esas velociades corres el peligro de que se vaya desaciendo,y entonces vaya destruyendo todo por dentro, la caracola y las paredes o incluso que alguna particula pueda llegar a la camara de combustion , y entonces ya tenemos el lio montado. mi consejo, o vamos lo que yo haria, es comprar uno por ahi , mira en todos los foros de vw que encuentres, seguro que alguien vende uno barato, le haces la reconstrucion tu y ya tienes un compresor nuevo que sabes que no te vaya a romper, lo que yo haria. ahora cada cual sabe de si. chao
Última edición por migui320; 13/11/2005 a las 15:22
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