En fin, las cosas de tener un GTI MK1

[Robin1]

Desde hace una semana, o tal vez mas, mi MK1 y yo estamos peleando.
Todo comenzo cuando la bomba de la gasolina comenzo a molestar. (Luego de tener tu MK1 un año en el taller, haciendole esto, haciendole lo otro e invirtiendo la pasta que nunca haz visto junta,en una restauracion completa que incluye todo, cuando por fin el auto sale, siempre esperas que todo este bien. Este desafortunadamente no es mi caso. Esta bien, para no pelear, cambie la bomba. Al dia siguiente, cuando me dirigia al trabajo, una extraña mancha de aceite aparecio. Como no habia tiempo de nada, debi seguir el camino, pero la lampara de aceite se encendio. Consegui el aceite que le faltaba, pero aun asi, la lampara seguia prendida. Definitivamente, parecia la bomba de aceite. Al fin, aflojando el filtro y nuevamente apretandolo, la falla desaparecio. (La fuga provenia del sensor de presion que no estaba bien atornillado.) Hasta aqui, crei que ya todo habia terminado. Dia siguiente: Mi mujer (con la que algun dia me casare) me llama por telefono, y me dice que arde en deseos de verme (chic!) y bueno, quien diria...No! pues si, tome la llave del auto a eso de las nueve de la noche, y sali en busca de una grata velada. Pero no. No fue asi, a tres minutos de marcha, el motor decidio detenerse y no funcionar mas. Con la pobre iluminacion que habia, ya definitivamente no sabia que hacer. Alguien grito:Echale gasolina, cabron! bien, ni este insulto me hacia daño. Con un poco de paciencia, encontre la clave:El cable de la bobina se habia desconectado, el problema es que mi mujer ya no ardia en deseos de verme, mas bien de matarme. Dia siguiente:Un buen dia para cualquier cosa!! Dije al subirme al auto. Pero no. No era para cualquier cosa, era otro dia mas, para sufrir. Congestion de autos, pitos, pitos, pitos. En la radio, algo de "RUSH". Estaba tranquilo. Pero, depronto, el motor comienza a temblar. Conclusion:Mierda, ahora voy en tres pistones. Brincos,brincos,brincos. Ahora, no estaba en un GTI. Parecia mas bien un "Wild Horse". Luego lo supe:Una bujia estaba empapada en gasolina. Esa noche, sentia ganas de regalarselo al primero que pasara. Mas tarde reflexione: "No ya casi esta listo, debo resistir", pense. Hoy: No lo uso por la mañana. "Aveces es bueno caminar tambien", dije. Ademas, estaba limpio, reluciente, brillante, hermoso. Para que lo ensucio. Por la tarde, decidi dar una vuelta en el. Al cabo de un rato, cuando todo parecia perfecto, y sentia que alcanzaba "El nirvana", observe por el retrovisor como una linea de gotas quedaban en el camino, pero adelante no habia nada. Comence a manejar dando vueltas, y la maldita linea de gotas, tambien lo hacia. Comprendi que era mi auto. Me detuve, y al abrir la tapa del motor, una linea de agua hirviente como las llamas del infierno, salia del interior del motor como si fuera una fuente. Mi camisa nueva, que me regalo mi mujer en mi cumpleaños del 16 de Octubre, ahora parecia un jodido mapa de una zona bombardeada de Irak. Con algo de suerte encontre la maldita manguera que habia llegado al final del camino. Ya esto era el limite. Decidi estrellar el carro contra una pared, o tal vez subirlo en una grua y arrojarlo, o tal vez venderlo para hacer neveras o congeladores. El caso es que ya iba hacia mi casa, cuando un homre en una motocicleta para, y me dice: "Tio, no vendes el carro? Yo pense:Es la hora de la venganza....pero luego le dije al hombre:"No, no, definitivamente, no!" El hombre sonrio, me entrego una tarjeta suya con el numero telefonico, y me dijo: "Vamos, piensalo. Tu coche esta espectacular!!! Si decides algo llamame.
Conclusion: Mi GTI aun esta en la cochera. Y ademas, alli se quedara, por que no quiero venderlo, y prefiero perder muchas cosas, como mi juventud, mi dinero, mi buen genio, pero no eso. Y...¿mi mujer? Pues que se siente, y haga fila. Definitivamente, con mi MK1, nunca se sabe. En fin, las cosas de tener un GTI MK1.

Saludos

Robin, el desesperado.