Vamos a ver.. yo conduzco ese motor 1.6D 54cv habitualmente y estoy de acuerdo con tigo en lo de que para medias de 140 esta bien (hasta 185 he llegado en cuesta abajo->el error habitual del cuentakms, no es engañeis), en urbano va sobrado , es mas.. yo he probado un Seat Ibiza 1.2 de 63cv y un Opel Corsa 1.4i de 75 y la impresion fue que mi querio Orion de 54 tenia mas "vida" a bajas vueltas y era mas agradable hasta cierto regimen. Pero lo que pasa es que con ese motor yo directamente renuncio a adelantar en el 90% de las situaciones pues no tengo potencia para asegurar la maniobra en el tiempo que calculo tengo antes de que aparezca alguien en sentido contrario. A parte de eso es un poco penoso que en cuanto pegas una cuesta arriba bajas a 90km/h facilmente, maxime si llevas gente en el coche.
Y luego esta que por ahora mi objetivo es un GTI8V (16V si no se encuentra un 8V , como dije en diciembre quien se quisiera comprar un Golf GTI en Asturias tiene mas facil hacerse con un 16V e incluso un G60 que con un 8V, espero que cambie) y por eso me gustaria que si opto por un GTD por la ventaja del consumo pudiera sacarle un poquitin mas.. la diferencia entre 80 y 90-100 por ejemplo
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03/01/2003, 22:21
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