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H&R
Hace relativamente poco que conduzco mi Golf y le monte unos Koni amarillos con los muelles originales. En poco tiempo me tiene que llegar una barra de refuerzo delantera Sparco de aluminio pulida, que aparte de quedar de muerte espero que evite la desagradable sensación de que se doble el chasis (a muy altas velocidades) cuando cojo una curva fuerte.
Otro problema es que el kit KONI es regulable delante pero no detras donde la suspensión es demasiado blanda para mi gusto y (aunque predictiblemente) se va de culo. Despues de todo mi rollo mi pregunta es: Como seguramente no voy a notar mucho la diferencia merece la pena cambiar la suspension por un kit completo H&R con barras estabilizadoras mas gruesas (las que compensan caidas)? Alguien puede opinar sobre H&R? Si cambio solo los muelles notare mucha diferencia? Me refiero al Coil Over kit para el Golf Mk.III GTI Gracias |
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