Bueno, esto es la pera.
Hoy la centralita se ha vuelto a "levantar" perra... Al coche le cuesta un imperio pasar de 180 (no hay ke correr y tal, sólo estaba probando, si digo ke estaba en circuito cuela?), y puede ke ni sikiera pase... es ke ya no me kedaba recta. De todas formas se nota la reacción hasta en el relentí. Cuando va bien (o al menos mejor) das un golpe de gas en vacío y el coche reacciona, puedes hacer el doble embrague y tal. Cuando va como hoy, es como si hubiera un retraso, como si el volante de inercia pesara 2 toneladas y le costara moverlo... Si das un golpe de gas rápido, en vacío, el coche ni se inmuta apenas. El sensor lo sigo llevando deconectado, y no he tocado nada más (ke yo recuerde) desde el último día ke lo saké... (ke iba bien)
Un saludo.
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