Hola a todos, estoy haciendo un swap en un golf mk2, y ya he arrancado y tal, le cambien todas las juntas correas y todo lo básico, lo dejé todo en sus marcas, menos el volante de inercia( no pasa nada no?, ) , y arranca bien relenti estabable , pero el catalizador se pone al rojo vivo , y a veces si pegas acelerón tras aceleron petardea por la admision!!
, , tambien cambié tapa distribuidor, cables bujia, bujias por unas de iridio, nose a ver si me podeis dar un poco de luz , si le he de poner el aparato vag 1367 o que le puede pasar!!! .