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#11
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Yo también tengo el Newman de 272, y como sabes es hasta 7500 rpm, por eso poner más cruce en un coche de serie es perder muchos bajos que es lo bueno que tienen a parte de dinero, con un 285 no creo que pase la itv por el ralentí.de moto o subido a 2000 vueltas. Yo no pasaría del 272 en un coche de calle y ya le cambias mucho el comportamiento.
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