Cita:
Iniciado por Javichu1984
A ver por partes.
El invento solo requiere que un tornero os agrande el centrador de los discos de 60 a 65 creo que es (lo tenéis en los dibujos de la primera página).
Ya ves, me la jugué bastante, porque ando bastante regular de dinero y no sabía si iba a salir, pero todos mis estudios de foros, medidas, etc, parece que han servido... jejeje
Antes llevaba montados las Girling 60 con pastillas Ferodo DS2500 y discos Galfer ranurados. Iban de cojo*** y me encantaba como frenaban, sólo tenían el problema de que la pastilla no modría en el centro del disco y había que andarla limando si no querías que hiciese ruido cada cierto tiempo.
Busqué las DS2500 como un loco y ya no se fabrican para el S2, por lo que son imposibles de conseguir.
La frenada sigue siendo muchísimo mas progresiva (menos mordiente) que en un coche de serie (por ejemplo el Ibiza TDI 90cv que uso a veces) pero esto es por los pistones progresivos, pero cuando pisas bien vamos...jejeje...el eje trasero levanta del suelo sin problemas... no digo mas...
P.D.: Los discos son de un meriva 1.6 16v, los del 8v son de 260mm
Un saludo!
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antes dices que llevabas montados unos girling 60 con ds5000???
no comprendo, osea que simlemente has cambiado de disco???
tanta diferencia hay en esos pocos mm??
17/03/2011, 20:15
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