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#10
08/07/2010, 11:15
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Por lo que se lee por las webs, hay mucho lio con el tema. Aqui hacen un pequeño resumen:
http://www.motorpasion.com/tuning/el...gula-el-tuning Segun dicen, lo positivo seria aceptar las homologaciones de otros estados miembros (por ejemplo TUV) , lo malo es que tambien se dice que pueden endurecerla mas, con lo que se pierde el bonus "todos es pagar". A los swaperos , eso ultimo les viene como el culo,no? si realmente te tienen que hacer las pruebas en "laboratorio" A ver si alguien puede esclarecer un poco el tema Un saludo 
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