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Iniciado por Gualdy
Voy a pasar un post pero os adelanto un poco a quien le interese.
Esta semana he cambiado los frenos traseros de un corrado por unos modernos.
He puesto los de un Ibiza Cupra R y he cambiado los 4 latiguillos traseros metalicos a medida (2 cortos y 2 largos)
Las pinzas tenian un disco de 232mm y las he puesto con las pastillas del ibiza cupra en disco de 226mm y quedan muy bien.
Colocarlo tiene su trabajo, he tenido que cambiar la pinza izquierda en la rueda derecha y viceversa para poder purgar y acoplar bien el conjunto.
He pasado la ITV y me frenan atras 2.2 en la maquina. El chico de la itv me dijo que era mucho y no me dijo nada por los latiguillos metalicos.
No he necesitado cambiar el freno mano
Tengo pendiente cambiar la bomba e freno pero el cambio ha sido muy bueno. Tal vez salga algo mas barato el cambiar juntas o aligerar pero creo que me ha merecido la pena. Tiro un punto del freno y bloquea, es una maravilla.
Coste
Pinzas Ibiza cupra de desguace 50€ con portapinzas(no necesario) y solo con 15000 km
Latiguillos cortos 36€
Latiguillos largos (soldando racord a medida) 44€
Liquido frenos 12€
Cervezas al amigo que me lo hizo la ñapa..... incalculable
Estoy haciendo un post que lo explicare mejor y con fotos
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Por casualidad el Ibiza Cupra R al que le quitaste los frenos, no tendra los delanteros de 4 pistones(ya sean los brembo o los ap racing)
Gracias
30/04/2010, 11:12
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