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Iniciado por jesusgdqyp Ver Mensaje
La precarga del muelle, sólo asegura que cuando se levante una rueda, en el caso de suceder, no se separen los muelles el uno del otro ni de sus respectivos apoyos.
Siempre que una vez posado el coche en el suelo el amortiguador se hunda aunque sólo sea 1mm, tendremos la mismrigidez, esté alto o bajo.
Otra cosa es que me digas que has comprimido tantisimo los muelles hacia arriba del amortiguador antes de montarlos, que cuando apoyes el coche en el suelo no desciendad absolutamente nada, con lo cual, además de tener un 4x4 cojonudo, vas a tener una auténtica piedra.
En caso contrario, me reitero en lo dicho anteriormente: La altura de suspensión, no varía la rigidez de los muelles, la única forma de variarla, es cambiando dichos muelles.
No estoy hablando de la rigidez, la rigidez de los muelles no varía, lo que varía es la fuerza que ejerce el muelle.
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