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#23
19/11/2009, 22:30
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Jodor! No te pasa mas de 2 bar en caliente? Andas un poco al límite no? Los warning son de 0,3 bar y 1,8 bar...
A mí en caliente en la culata me llega como mucho 3,7-4 bar... a ralenti minimo 1 bar. Oye Alberto el Haynes dice que a 80ºC de aceite tiene que dar 2 bar a 2000rpm eso ya lo pasará no? Te lo digo por si acaso... Sigo con esas oscilaciones, caliente a 3500rpm a veces 3 bar luego 3,5, luego 3... Desfase me puedes mirar la referencia del filtro OEM de tu 2E, es simplemente para comparar. Saludos! 
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Modo Hilado