admisión directa en 1.8T 150cv mk4

[JMT]

Ya se que de este tema ya se hablado mucho, he utilizado la herramienta buscar y me han salido varios post, pero ninguno de ellos me aclara si es favorable o no para potenciar o simplemente para apreciar un mejor agrado de funcionamiento del motor, o si de lo contrario es totalmente desfaborable.
A lo contrario de lo que he leído en los post yo tengo entendido que donde se aprecia más la admisión directa es en los motores soebrealimentados o sea con turbo. Otra de mis dudas es que respire aire caliente, para esto venden unas cajas de fibra de carbono, ya se que son caras, pero con estas cajas se consigue de verdad evitar el aire caliente? Porque por lo que he leído por ahí es que el motor de 1.8T desprende mucho calor en el vano motor, pero no se todo lo cierto que esta afirmación.
Otra duda si la caja del filtro de aire de serie es de plástico, com lo hace para aislar el calor? y si metieramos el filtro cónico del kit de admisión directa dentro de la caja del filtro de serie en el lugar de serie, no estaría resuelto el problema del aire caliente? o es una barbaridad tremenda lo que acabo de decir?
Y mi última duda es sobre los filtros de sustición, vale la pena montar estos en vez de la admisión directa? se nota algo de verdad comparandolo con el filtro de serie?
En fin un mar de dudas... Al final dejaré el de serie...