Sobre ventilación del cárter

[Mr. Primperan]

Buenas a todos.
A ver, tengo unas dudillas respecto a la función real del sistema de ventilación del cárter.
El tema es que me he dado cuenta de que en mi coche (Golf III GTI 8v) se ha rajado la manguerita que sube del cárter a una cajita que hay sobre el bloque y que va también a la admisión.

Buscando por ahí me he enterado de que es una especie de sistema de ventilación para los gases del aceite que son reconducidos a la admisión [:0] ¿No es eso una animalada? Se que lo llevan los coches modernos para no contaminar tanto pero como se debe pringar la inyección , ¿no?
Bueno, solo es para ver si alguien puede informarme de los benefícios, si los tiene y de si llevar el tubo rajado puede afectar o afecta en algo el funcionamiento de motor (A parte de la suciedad que deja). Además el tubito me sale por 40 Euracos en la Robowagen, ¿Sabéis si pueden haber recambios de otra marca?

La cosa es que yo he notado algo extraño en el ralentí últimamente (Al soltar gas, se queda a unas mil vueltas y al ratito, 2 o 3 segundos, baja hasta donde debe estar. Esto solo lo hace despues de haber dado gas y con el motor caliente) y no se si puede ser debido a esto o a una avería que he tenido hace poco (Cambio de un sensor de temperatura para el arranque en frio)
Espero que alguien me pueda ayudar y perdón por el tostón.