Problema electroventilador y ralentí ABF

[AngelSaxo]

Buenas

Tengo el post del swap en el subforo correspondiente, pero creo que esto ya es un problemilla específico...

He montado el ABF con radiador de Toledo, el de dos electroventiladores que es algo más fino que los radiadores normales de Golf 2 o 3. También se han cambiado el termostato (ABF) y el termocontacto del radiador (de Tolerdo).

El coche se calienta (cambiaré a un radiador más grueso) pero lo que ahora me preocupa es que la segunda velocidad del electroventilador salta cuando le sale de las pelotas... ayer volviendo a casa se empezó a calentar y al llegar al garaje el electro iba sólo en la velocidad lenta.

Hoy por la tarde lo he arrancado, se ha puesto a la Tª de servicio y ha saltado el electro en la 2ª velocidad, como debe ser (la 3ª para el AA no la estoy usando) y he salido con el coche tan contento. El caso es que al volver de nuevo al garaje, más de lo mismo, el electro en modo lentorro... y sinceramente no sé qué puede ser.

Si mal no recuerdo los esquemas (no los tengo delante ahora), el motor del electro se alimenta de dos positivos desde el termocontacto del radiador (a 95 y 105º de agua cada velocidad), y estando nuevos no sé qué puede pasar. Ese tramo de cables estaba bien el fin de semana que fue la última vez que los miré...



Respecto al ralentí, cuando estoy circulando con el coche (da igual frio que caliente) y desembrago en un semáforo, el coche se queda a 1500 rpm durante 4-5 segundos hasta que se estabiliza a 100rpm sin toser. Si ando, aunque sea despacio, otra vez igual.

El termómetro de temperatura exterior va como el culo (me marca bajo cero...) pero no creo que influya, o esta Digifant tiene en cuenta la Tª exterior para regular la mezcla???


Saludos y gracias desde ya