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#11
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Cita:
A eso sumale las diferencias de repuestos en carrocerias, y wuala! un Rallye. Mira, charlie, estos coches no es cuestion de razon, si asi lo fuera,,,,,,,probablemente nadie compraria uno, es mas cuestion de pasion, si lo intentas razonar, equilibrar, pensar, cotejar.......jodido vas Un Rallye te lo pide el cuerpo, por que? por que cuando lo miras sientes estar ante un coche especial, sientes que tienes un cachito de historia que VW dificilmente volvera hacer igual, son una rara avis que porta esencias de una serie en la cual vw marco un hito en cuanto a utilitarios ""deportivos"". Llevo sin tocar el rallye mas de 7 meses, sin hacerle nada, la semana pasada pase por el taller solo a estar un rato dentro de el, mucha gente me dice por que no lo vendo, que que hace ahi parado....pasar el tiempo. Podria contarte mil cosas de ese coche, de las sensaciones que me dado con el 1.8T, y de muchas otras cosas mas, pero para mi, con lo que me quedo, es cojer el coche, meterme en una autopista, bajar la ventanilla y verlo rodar tranquilamente, despacio, de una manera natural. Disfruto como un enano ahi, si, alguno pensara que me hago viejo y mil cosas mas ( al igual que porque digo que un triptonic es magnifico) corriendo tambien he disfrutado mucho con el, pero ""unas"""de mis mayores satisfacciones han provenido una vez despues de montado, sintiendolo rodar tranquilo. Todo ese tipo de cosas, de sensaciones, esas, sintetizadas se te deberian de venir a la cabeza cuando piensas en un modelo especial de una saga, llamese rallye o similar. Para bien o para mal, son piezas unicas que llevan consigo eso que les hace especiales, y no me refiero a las aletas, o el frente, etc etc, eso se puede comprar, a lo que me refiero es al "alma" que lleva en si un modelo en la cual su concepcion, se basa en el campeticion. Resumiendo, piensalo, miralo, si lo sientes, compralo, si lo quieres valorar......no es tu modelo. Suerte. Rober
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Golf Rallye R32 DSG 4 Motion Rober |
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