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Bueno pues hace cosa de tres semanas subiendo un puerto, el turbo de mi a3 dijo me voy a la playa, aqui te quedas. No me quejo ya sabia yo de antemanos que estos turbos no duran mucho....pero vamos a durado mas de 100.000 km con la repro, dos jaramas, un torremocha, un miranda, un cartagena, muchos tramos y el uso diario.
Bueno al grano, despues de hablarlo nos decidimos por algo coerente, que al fin y al cabo no es un coche para correr a muerte, para eso tengo/emos los otros, metemos un hibrido. Al tener que cambiar la downpipe con el catalizador, pues metemos algo un poco mejor, una Milltek. Downpipe nueva ![]() Downpipe vieja ![]() Aqui una comapracion de las dos ![]() El turbo fabricado en rumania...... ![]() Los dos turbos para que compareis ![]() ![]() ![]() Segun se valla terminado y probando os voy contando. El tema mecanico lo lleva el seudomecanico de vagspeed, amigo del ministro y la electronica Oscar. pd: esta noche despues de venir del gimn, os cuelgo las fotos de mi nuevo coche
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Rodoso 16v y Vanette 3.7 Con CHAICOM , SPARTACO Y MAKUNDA. |
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