La decision de elegir entre DOT 4.1 y 5.1 es la temperatura que aguantan. Por eso tienes que tener muy claro el uso al que va a ir destinado el coche. Para 4 zapatazos en un puerto, el DOT 4.1 te lo va ha aguantar. pero si te vas a liar de ruta por puertos o meter en circuito, metele el DOT 5.1 porque a la 3º vuelta te puedes quedar sin frenos.
De todas formas piensa que el DOT 5.1 se recomienda cambiar cada año, pero el DOT 4.1 cada 2 años con lo que tampoco es exagerado el aumento de cambio que te toca. Simplemente estas doblando el mantenimiento.
Respecto a lo de las arandelas, debes sabes que aparte del ancho de los discos, tienen un desplazamientorespecto al buje diferente con lo que para mirar que el disco este centrado en la pinza, deberias saber la diferencia de desplazamiento entre los discos a montar.
Yo en el Lupo GTI llevo montado el conjunto del G60, 280 mm, y no tengo quejas del conjunto y si no me equivoco en cuanto a peso estamos muy parejos
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