Restauracion de un kr,ayuda.

[ogx 8v]

Hola a todos.
Bueno,pues despues de desmontar el salpicadero del editon y algunas cosas mas de chapa y demas,he decidido meterme con el motor,que es para lo que compre el coche,para restaurarlo y aprender mecanica,ya que en motores de coches no tengo ni idea.

Hoy de momento he quitado el colector de admision (perdonar mi ignoracia de verdad,ya se que es una pregunta tonta,pero si no lo pregunto seguire dudando).
No me he atrevido a desmontar mas de momento,la culata de momento me pareze mas complicado.

La verdad me ha resultado bastante facil,ahora me gustaria levantar culata para ver que me encuentro,porque el motor no debe estar en buen estado ni mucho menos.
Aqui os dejo unas fotos del proceso,en las que necesito que me indiqueis que es cada cosa que he desmonado,esta señalado con el paint,porque hay algunas que no tengo ni idea.

Un saludo y perdonar por el toston,gracias de antemano.




Este tubo que veis señalado con el circulo rojo lo quite,pero la verdad no se cual es su funcion,haber si me podeis hechar una mano.


Esa conexion que esta dentro del recuadro rojo,otro tanto de lo mismo,ni idea para que sirve.


Y a ese tubo pareze que le falta algo no ,y...eso son los colectores de escape verdad