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Cita:
lo de meter mas ancho detras que delante ya lo he explicado antes, la principal funcion es estetica, está clarisimo. sobre si perderé el que el coche sea culón no lo se, pero conozco gente que lleva la misma medida de llantas que yo en golfs 2 y no les he oido hablar sobre ningun problema de comportamiento, otra cosa es que sea distinto al de origen, que seguramente, lo sea. lo unico que no estoy de acuerdo es en lo de las ruedas de 5€, estas ahora llevan pirelli 7000, y cuando haya que cambiarlas, le montaré la mejor goma que pueda, dentro de mi economia, al fin y al cabo es lo unico que te une con el asfalto... sobre el tuning...el eterno dilema en este foro, no se si es tuning, personalizacion, o tener el coche como a mi me gusta, pero sí, no me gustan el 95% de los coches modificados que veo por la calle, pero hay 5 de cada 100 que me hacen girar la cabeza y perder un tiempo mirandolos. cual es la diferencia entre que te guste el tuning o no? montar un añadido original del catalogo de vw o un riegger? jejejeje por cierto, la 215 en 9 no queda tan estirada, para estiradas contactar con angelsaxo , crees que seria mejor llevar como dice rubalkjet una rueda con perfil de camion?nose, supongo que tendra un termino medio.. y lo de ir a 40, evidentemente siempre hay algun dia que te emocionas y se te unde el pie en el pedal, pero nose si es por miedo a que me cacen o por que, cada vez corro menos, no por llevar unas llantas voy a bajar la velocidad!! en fin, me alegro que las criticas sean "entre risas" o de biuen royo, y para nada me ofenden, es bueno conocer distintas opiniones para valorar un saludo |
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