Problema - Corte de gasolina en frio.

[_VersacE_]

Buenas a todos/todas je je otra vez por aqui, currando todo el verano pero ver si me dejo caer mas por aqui.

Tengo una duda, no se si es electrica pero juraría que si. El tema es :

Cuando tu arrancas el coche en frio, se activa automaticamente la valvula del ralentí que te da mas aire para que suba mas de vueltas el coche, pues bien, al cabo de 5, 10 o 15 min cuando el coche ya esta bien, se desactiva y entonces el cocha va mejor, pues bien, el problema es que cuando le da mas aire, el coche tb necesita chupar mas gaolina... (Creo)

El problema que tengo es que cuando arranca en frio arranca bien, pero cuando empiezo a circular, si le doy a fondo me hace cortes de gasolina, como si se quedara sin gasolina. En cambio, cuando ya está caliente, sube de revoluciones como un condenado y va muy muy bien.

a valvula del ralentí la tengo bien porque actua bien. Necesito saber cual es el sensor o conector que hace que se le mande mas gasolina en frio al motor. El motor es un 16v, si, lo se, bienvenido al mundo de los 16v, pero me raya estar 10 min o asi que se me corta la gasolina al darle a fondo, si le doy poco a poco va subiendo. Todo esto acompañado de algunos rateos, pero minimos, hoy he arreglado una toma de aire que he visto je je.

Bueno a ver si alguien me puede decir o ubicar un poco para saber qué sensor o conector es el que manda mas gasolina al motor cuando éste está frio, lo agradeceria, o saber donde se encuentra para cambiarlo o algo, no creo k sea caro....

Saludos : _VersacE_