Avería en el varillaje del cambio del Toledo

[Riviera]

Menudo susto... ufffff...

Iba por una avenida, aquí en Zaragoza, y justo al arrancar en un semáforo, noto la palanca del cambio completamente suelta :-O , que iba para todos aldos y no conseguí engranar marcha alguna.... ayayayayyyyyyyy... no sé como, me tenido 3ª, o 1ª o no sé que marcha, y a tirones he andado 100 metros, pero al final ya no engranaba marcha alguna... iba con un amigo (gracias Nacho!!!), y entre él y yo hemos empujado hatsa apartarlo de la circulación...

Bueno, pues abro el capó, y tachán... la última varilla del cambio, la que acciona la palanca de la caja, está suelta... nada grave... se ha debido soltar algún pasador o arandela que la sujetaba....

Supongo que esto os habrá pasado ya a alguno, como lo habéis solucionado?
no sé si el problema es que el agujero de la palanca de la caja ha cogido mucha holgura, o simplemente que se ha roto el apsado o lo que use para bloquear el extremo de la varilla...

Para hacer el apaño para volver a casa, jajaja.. he usado 2 bridas de esas de cremallera !!!!! Mañana os pongo la foto... llevad siempre bridas, son muy útiles !! XDD