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#1
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Me patina el embrague y es nuevo!
Solte el pedal y volvi a pisarle bruscamente a ver si volvia a pasar (sin quitar la quinta) le costo tambien al principio pero al llegar a 3000 vueltas no patino, fue subiendo y subiendo acorde con la velociadad como siempre (vamos...sin patinar) Resumiendo! que me patina el embrague. Hoy he probado a ver si lo volvia a hacer y en 4ª no lo hacia, pero tambien es verdad que he probado en 5ª y tampoco. Es cuando voy bajo de vueltas y piso bruscamente. El embrague lo cambie hace 500 km porque me patinaba casi continuamente al acelerar Que opinais?????????? |
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#2
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has cambiado hace mucho el cable de embrage? puede ser que este mal tensado y no suelte bien embrage
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#3
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lauffer cambia de coche yo tengo un amigo que vende cabrios si quieres ablo con el y te lo cambia por otro.....jejejejejejeje
bueno en serio llevalo donde te cambiaron el embrague y que te revisen el cabrio P.D.mi amigo el Argentino es el mejor.....jajajajajajaj |
#4
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Lauffer si te sirve de consuelo, cuando cambié el motor puse embrague y cable de embrauge nuevos, y me patinaba... Incomprensible. Además en las mismas condiciones que dices.
Veremos a ver cómo queda ahora. |
#5
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Retenes?? Los cambiaste cuando el embrague??. Si lleva cable autotensable, compruebalo, suelen fallar.
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Passat Variant tdi 110 Suzuki Long Body 1.3 Bmw e34 535i |
#6
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Puede ser el reten del cigueñal, que este jodido y te suelte aceite justo en el embrague, la prensa, que estuviese defectuosa, o el cable, los autotensables van muy bien, mientras funcionan, prefiero los de toda la vida.
Nos vemos...
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Pb ´91 (Newman Cams 272º + 4-2-1) Kawa ZX9R ´00 Powered by Atxabalta Motorsport & Volksbusters |
#7
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yo creo que es el cable.
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#8
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En mi caso se cambió el retén del cigueñal, y el cable era de los autotensables de esos (ya digo, nuevo)
hummmmmm hay gato encerrao... |
#9
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Lo unico que puedo decir es que los autotensables, a mi, me van de puta madre.
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#10
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igual meto la patita, pero me arriesgo y pregunto, ¿no puede ser hasta normal que pase eso al ser nuevo el embrague hasta que se acople al cien por cien el conjunto, igual que cuando se cambian discos y pastillas de freno?
Saludos |
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