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#1
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Pues el tema es que ya que tengo un g en condiciones y reconstruido me he pensado en ponerle la polea mas pequeñita, con el correspondiente chip, y un arbol de levas con mas cruce, pero etaba pensando tambien en ponerle aparte del intercooler que lleva el rallye frontal, ponerle otro i/c como el que llevan los g60, es decir, el que va encima de la bateria, ¿creeis que se ganara algo?
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#2
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![]() Cita:
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Rodoso 16v y Vanette 3.7 Con CHAICOM , SPARTACO Y MAKUNDA. |
#3
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#4
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Perderas, carga, cargaras mas si cabe el vano motor, por lo que empeoraras su refrigeracion y por descontado perderas rendimiento en ese ic, con esos km de tuberia y empalnmes el lag va a ser mas que notable y un largo etc.
Ganancias al menos lo le veo ninguna, problemas muchos, dificultades varias, y sentido nulo. Mejor ic que el del rallye a mi opinion bien poquitos, grande, fino, soldado entero, que decir, un amaravilla. Si quieres meterle un arbol que el chip vaya preparado, y metele polea regulable o lo unico que haras sera perder mas que ganar. Yo mejoraria el aspecto de culata y escape en cualquier g60 y mas en rallye.
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Golf Rallye R32 DSG 4 Motion Rober |
#5
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Gracias por contestar, yo tambien me temia que perderia en vez de ganar al poner mas tuberias. Gracias.
Visitar: http://www.grupoVag.superforos.com/ |
#6
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Dice el articulo de e-bay 200cv eso es lo que yo quiero sacar mas o menos, a ver que se hace, voy a ver primero si encuentro algo nuevo, gracias.
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