|
|
#1
|
|||
|
|||
¿X que alante monotubo y atras bitubo?
pos eso cuando cambie la suspension a mi coche puse bilstein sport y monte monotubo, pero me dijeron que pa mi coche solo son para alante y para atras son bitubo.
¿y porque eso es asi? ¿no estara descompensado el coche? Mi coche es un golf MK4 TDI de 110 |
Sponsored Links |
#2
|
|||
|
|||
Tuviste que montar barra anticercamiento?
|
#3
|
|||
|
|||
no, pero por 60 Euros que cuesta se la montare lo antes posible. no por nada sino porque parece chula.
|
#4
|
||||
|
||||
Basicamente porque lo fabrican así, si tuvieras un Dragster (o como se llame) en vez de un Golf seguramente estarian los onotubo detras.
Esto lo hacen porque el peso del motor esta delante y en frenada todo el peso se carga delante, allí es donde tiene que tener la mayor reaccion, si tambien hubieran para detras, seguramente recibiria una respuesta más energica de lo normal con el consiguiente bote, y esto te haria culear. Por este motivo montan unos amortis mas progresivos detras. A parte de esto, tampoco compares el muelle de delante con el de atras Saludos.
__________________
El pasado ha pasado y por él nada que hacer, el presente es un fracaso y el futuro no se vé (Eskorbuto) NORMAS DEL FORO NORMAS DE USO DE LA GALERIA "FOTO ALBUM" -- |
|
|