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#1
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Mi Toledo en la galería (...y más temas)
Ya podeis ver mi toledo en la galería de Seat del foro.
Aceptaré vuestras críticas (no seais duros!!). Y vuestros consejos Aquí teneis el enlace: GALERÍA DE FOTOS - Lo de cambiar los pilotos por los tintados del modelo siguiente o los rojos del GT ya me lo ha dicho El_Toledo, no vale!! Venga, nos vemos en la 3ª |
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#2
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El coche esta muy majo, el fallo que lo le he visto ya se lo he dicho.
Dentro de poco el mio se parecera a ese |
#3
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Cita:
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Golf 1 GTI 1.8T '83 || Golf 2 GTI Miranda SpecIII '91 || Golf I Cabrio GTI '90 || Passat tdi "110" '98 |
#4
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Con gente así da gusto
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#5
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muy chulo si señor
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#6
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MUY guapo si señor, y esa transformacion del culo... todos os copiais jejeje, pero sinceramente me parece que es mas bonita que cualquiera de las otras.
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Disponible en la galeria ...Toledo GT Toledo TDI Lectura obligada NORMAS DEL FORO Seat IBiza FR EX Seat Toledo 1.9 TDI 150cv Sport +381.000 km mas de 9,5 vueltas a la tierra Ex Seat Toledo 2.0¡ 125cv GT |
#7
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Pues todavía me quedan muchas horas que meterle, a ver si para la 3ªKDD ya le hecho todo.
- <s>Arreglar ruidos y cambiar soportes del motor</s> - Cargar aire acondicionado - Arreglar soporte faro derecho (en las fotos se ve caído, de un ca*** que me dio un golpe y se largó) - <s>Marco del antiniebla izquierdo (lado del piloto)</s> - Montar elevalunas eléctricos delanteros - Arreglar cuadro de marcadores - Conseguir y montar asientos del corrado - Cambiar pilotos - Filtro K&N de sustitución (en camino) con modificación "SeatSport" en la caja del filtro (agujeros a saco) Total, pasta, horas y algún que otro mosqueo de mi novia...[B)]
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Golf 1 GTI 1.8T '83 || Golf 2 GTI Miranda SpecIII '91 || Golf I Cabrio GTI '90 || Passat tdi "110" '98 |
#8
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Por la novia no lo pases mal, que no eres el unico...
Y te doy un consejo, si puedes montar otros elevalunas que no sean los del Toledo mejor, creo que en 2 años he cambiado 3,y ahora mismo las 2 de atras no funcionan. |
#9
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problema de los motores?? O qué averías?
LA cosa es por la compatibilidad de soportes y eso, aunque también me valdrían de un Passat o un Vento. En un desguace me venden todos los mecanismos de las dos puertas de delante por 80€, además, tendría que sacarle el cableado o hacerlo yo de nuevo, que con el tipo de instalación que lleva el toledo no es muy dificil, al llevar los pulsadores en el centro. Así que tu lo has tenido que cambiar ya un par de veces...Tendré el movil a mano cuando me meta con ello para preguntarte cuando me atasque...
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Golf 1 GTI 1.8T '83 || Golf 2 GTI Miranda SpecIII '91 || Golf I Cabrio GTI '90 || Passat tdi "110" '98 |
#10
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El problema es que el motor se quema a la primera de cambio, sobre todo los de atras. Yo siempre llevo los traseros con el bloqueo puesto y la gente empieza a hacer CLICK CLICK CLICK CLICK CLICK (así 20 veces) y adios motor, por eso las de atras no las arreglo que las den.
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