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#1
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Proceso de potenciacion de kr con bloque 2.0,se aceptan consejos,,
Hola,he decidido preparar un poco el motor kr de mi corrado,la idea es meterle bloque 2.0 de 9A,trabajarle un poco la culata,ponerle colectores 4 a 1,linea de escape en inox y unos arboles de levas con algo mas de cruce.
No busco una preparacion brutal,el coche se va a usar a diario,asi que la idea es pontenciarlo pero que sea utilizable a diario. De momento me he dedicado a conseguir el motor 9A,los colectores,la linea,una pluma,un generador para tener corriente y un compresor,,poco a poco,ejeje. Asi que en nada empezare a desmontar el motor 9A,para ver en que estado esta. De momento tengo varias dudas: -¿Que volante motor sera mas ligero el de KR o el de 9A? -¿De que grados deberian de ser los arboles para no poner taques mecanicos ni tener el ralenti irregular?¿Alguna marca de arboles a tener en cuenta?yo habia pensado en unos cat cams,schrick.. Haber que os aprece¡¡Un saludo¡¡ Última edición por galle; 01/03/2010 a las 23:08 |
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#2
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Yo si fuera tu... metia un ABF. Pero entiendo que es algo personal lo que vas a hacer, un proyecto propio. Pero no creo que consiguieras mas potencia ni mas comodidad para un uso diario con el cambio que planteas.
Un saludo.
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#3
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Seguramente si,pero es eso,es un proyecto propio que quiero ver que resultado da,un saludo y gracias¡
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#4
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Hola!Como llevas la cosa?Yo tambien montare un hibrido de kr y 9A,aunque la mayor parte sera 9A..
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#5
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Todavia no he empezado,tengo cosas pendientes,pero antes de que acabe el mes quiero empezar a desmontar el motor 9a¡
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#6
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Si necesitas una mano amiga ya sabes donde estamos.. jeje.. aver si le metes mano este finde ya!
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#7
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A ver si es verdad tio,espero empezar este sabado¡¡
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#8
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Bueno,hoy he desmontado el motor 2.0:
Lo primero fue colocar el motor en el soporte: Luego de sacar la culata,eche un poco de gasolina en los cilindros para hacerme una idea de como estaba el asunto: En un lateral me encontre esta pegatina especificando que era un 9a,2.0 de 100 kw: Despues le di la vuelta para aflojar el carter,bielas,cigueñal..: Aqui estaba aflojando el cigueñal: Aqui podeis ver el cigueñal: Aqui mi bloc de notas: Aqui colocadas las piezas del motor: Y aqui el bloque a falta d elimpiarlo: Ahora a medirlo¡¡ |
#9
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Bien trabajado! ese block de notas.. bueno no digo na.. jejeje algo hemos avanzado por lo menos!
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#10
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Bueno,pues hoy pinte el carter despues de estar una hora lijandolo,con un resultado bastante lamentable,no pense que la pintura fuera tan mate¡¡
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