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#1
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que limitaciones tiene el polo 1.4 i de 60 cv
quien sabe que posibles limitaciones trae de fabrica el polo 1.4 inyeccion multipunto 8v y 60 cv aparte del catalizador, arbol de levas y colectores los cuales ya se suponen, me refiero a limitaciones como las del golf gti 9A, cosas relativamente faciles y baratas que den sus cv extra
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#2
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yo creo que no sele puede hacer nada, aunque tengo noticias de un ibiza con ese motro que acelera casi como un cupra, pero apenas pasa de 140km/h
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- Seat Ibiza Sport TDI 130 '02 |
#3
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quizas una buena linea directa te ayude a ganar en bajas y a tener algo de vodilla desde abajo, y si quieres probar con una repro quizas tb te cambie la curva de par obtenida y te la mejore para que el coche tenga mas chicha
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#4
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no si el coche bajos los tiene todos, jejeje, o sea que tiene mucho tiron y repris, entrega esos 60 cv a muy pocas rpm lo que necesita es estirarse y ganar fuerza en altos por que a 4000rpm no tiene nada de fuerza va muerto y no estira una mierda, la idea que yo tengo es quitarle el catalizador ponerle un filtro de potencia no quiero entrar en preparaciones solo en detalles de kitar aki poner alli para que el motor suba 5000 y siga tirando...
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#5
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pues no se, el mio hasta 4600rmp es hombre. Y si, tiene bajos, su electronica esta pensada para ciudad. Sin embargo los ibiza y cordoba estiran algo mas.
filtro de potencia??
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- Seat Ibiza Sport TDI 130 '02 |
#6
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si si esta claro que esta pensado para ciudad...
ah y lo de filtro de potencia no es mas que una admision directa, por aki por mi tierra tb se le llama asi. saludos. |
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