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#1
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Trompeta / reductor de sonido d la caja del filtro
La pregunta es si la pieza de la foto, el tubo que esta dentro de la caja del filtro del aire, el cual se tapa cuando el coche esta frio para que no entre aire frio y solo entre aire caliente de los colectores, (esto es una deduccion mia, corregirme si me equivoco).
FOTO DE LA PIEZA DE LA QUE HABLO: El caso es que pasa, que ocurre, es bueno/malo, ventajas/inconvenientes, de quitar dicha pieza. ASI QUEDA CON LA PIEZA QUITADA: De momento la he quitado, lo que queria conseguir es que entre mas aire ya que si la quitas el agujero por el cual entra el aire es mas grande y menos limitado. Lo unico malo que yo veo es que no se puede tapar ya la entrada de aire frio para que entre solo caliente, ahora entra siempre aire frio. Tambien creo que el filtro se ensuciara muuuucho mas. Ahora hace un ruido muy salao. Otra opcion es que sea la gran estupidez pero joer, es algo parecido ha hacer agujeros a la caja, no? Pues nada, espero que me quiteis la jodia duda, estoy muy rayado ya que no conozco a nadie que lo haya hecho ya, eso me hace creer que no es bueno, no se. Un saludo y graciaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaass!!!! ! |
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#2
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Que pasa Eneko haciendo bricolage con tu golfito!, pos yo lo hice en mi g60 y suena ronco.El tubo en cuestion tiene la funcion de silenciar la entrada de aire que pasa por la caja y de que se ensucia mas pronto es cierto .Asi que cambias el filtro un poco mas pronto y se acabo la historia.
Yo encontre antes de quitar el tubo de la caja de mi G unas 2 hojas, pepitas y polvo en cantidad.Eso se limpio y a rodar.............. |
#3
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Mas aire frio = a mas aire denso = mas potencia
(si me ekivoco, ke alguien me corriga) |
#4
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iQG40 tienes razon pero al principio al coche le viene bien ponerse calentito, a temperatura de trabajo, con lo ke mejor aire mas caliente.
¿Ese tubo es facil de sacar?¿Sirve realmente para lo del aire? |
#5
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He estado mirandome el coche, y lo que no entiendo es de dónde pilla el aire la caja?, porque el tubo ese está encajado en el receptáculo del faro no??
Muchas Gracias |
#6
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Yo lo llevo quitado, y efectivam,ente, es uno de los secretos del sonido de mi rado.
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- Seat Ibiza Sport TDI 130 '02 |
#7
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Los G40 tb llevan una especie de silenciador en la toma de aire. Dentro de la caja tb llevan un tope ke frena el caudal de aire...
El mio no lleva nada de eso |
#8
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Senna tio, el aire frio lo pilla por el agujero este, esta delante de la caja y el aire entra por el faro:
Y el aire frio lo pilla por el tubo blanco que se ve, solo lo pilla cuandoel coche esta frio, para que se caliente antes, luego pilla solo frio.
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M3 E30 S38 B36 |
#9
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ke tal eneko .... el mio lo pilla de la aleta y lo ke hice es hacerle burejos en la kaja y meterle una toma frontal debajo del parachokes , el sonido es mu redondo y gordote pero lo ke tu has hecho es lo mismo asi ke se ensuciara mas pero lo limpias y yas taaaaa! un saludete
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#10
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En mi polo tambien le encontre un tubo dentro de la caja que me reducia el diametro de la entrada a la mitad, se lo quite y el sonido cambio un poco, supongo que se ensuciara igual pues sigue cojiendo aire de donde siempre y no creo que le sea malo!
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