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#1
20/02/2005, 12:38
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Mi Mk1 ya esta operativo!!! (juego de gomas?)
Bueno...pues eso...despues de un largo periodo de inactividad...ya esta en marcha.Hoy me he dado el primer rulo y todo esta de puta madre...O sea que ya puedo decir que tengo mk1...solo le falta repasillo de frenos,y gomas de las puertas.
 Sabeis si hay stock de ese juego de gomas en la Palo-Wagen? o si los fabrica alguna otra marca?(he utilizado la opcion Buscar,y como cateto que soy no he encontrado nada como de costumbre....) Faltara entonces solo un trabajillo de chapa y exterior en general para dejarlo niquel...[8D] Saludos !! 
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#2
20/02/2005, 13:36
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Desde luego un reportaje grafico cojonudo el de tu firma. Lo e seguido dia a dia...haber si se me pega algo.
Un saludo y enhorabuena. Gero arte, ondo izan.
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#3
20/02/2005, 22:44
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Eso es seguir una reparación, vaya curro! Tiene buena pinta ese golfito, y ese color le queda muy bien: tuning aleman
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Merchederrapeitor in session: http://es.youtube.com/watch?v=JP2SDhmknwk http://www.youtube.com/v/nk8_qN3Sl-8 O====O GTI Mk1 1.800 ya no está... hasta siempre amigo... MB 190 2.3 16v Miranda Edition Seat Exeo TDi Daily tank  
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#5
21/02/2005, 14:04
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lupo deja la bebida tiu juas juas juas
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 En la preparación de motores interviene la potencia, el coste económico y la fiabilidad..... Ahora escoge dos.
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#6
21/02/2005, 14:29
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Yo tambien he seguido las evoluciones. Estas hecho un manitas con la restauración del interior!!!. Felicidades y ya estare 'al tanto' de las actualizaciones. las gomas me parece que las venden en www.mecatechnic.com . Busca en piezas de origen carroceria.
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#8
21/02/2005, 15:13
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Cita:
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Rodoso 16v y Vanette 3.7 Con CHAICOM , SPARTACO Y MAKUNDA.
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#9
22/02/2005, 01:28
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Jejejjej...´asias... ,celebro que os haya molado y que lo esteis siguiendo..
Ahora los "updates" de afotos seran menos frecuentes porque el mk1 ya esta rodando,pero como ahún queda faenita, ya ire poniendo Ahora que el mk1 ha renacido puedo empezar a evaluar el tema: El principal golete es que el presupuesto total del asunto hasta ahora esta en ma o meno entre unos 300 - 350 pavos [8D][8D] (el mk1 me costó 150 y me he gastado unos 150 mas en los asientos, ventanilla, gomas ,algunas cosillas y plastiquillos del interior ....y bueno ,el resto en aceite , refrigerante ,1 manguito ,bateria y movidillas varias) Despues de darme los primeros rulillos ,empiezo a creerme que solo tiene 62.000 km ya que el motor en general ,cambio y embrague parecen estar perfectos...los frenos necesitan un repaso..y tb mirar amortiguadores. mas adelante chapa y repintar. Ahora mismo estoy repasando electricidad porque la luz de intermitente del tablero no se apaga (se queda a media luz) solo va bien cuando funciona.Ya pondre un post si se complica,pero no parece importante... Bueno, pues eso , seguimos trabajando por un mundo mejor Ah y gracias por lo de mecatechnic,esta de P.M. Saludos!
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#10
22/02/2005, 01:52
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Una cosilla: ¿Que has utilizado para darle ese brillo a los plasticos? Veo en una de las fotos que utilizas algun producto que extiendes con un trapo blanco. ¿Que es exactamente?
Un saludo y gracias de antemano, gero arte.
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Modo Híbrido
