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#1
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Alguien conoce la 02S de 6 velocidades?
Pues eso, que estoy investigando una cosilla y querria ver una foto de una caja de cambios de 6 velocidades con el codigo 02S.
Se que la montan los A3, los mk5 y los Touran con el motor 2.0 FSI 150cv (GLB y GQL) y luego tambien la montan los motores 1.9 TDI de 100cv (BHP y FYG) creo que solo montaba este TDI las Tauran pero al ser diesel el cambio era mas largo. Tengo una foto en una revista pero bueno, a ver si puedo saber mas y confirmar que son de 6v y si salen bien esas cajas... que diametro de copela tienen, como es el selector, etc, etc... Con esa caja de cambios los swap serian mas faciles
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M3 E30 S38 B36 |
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#2
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con la informacion que das, intentare mirarte algo mañana en el curro a ver que encuentro.
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Aquel que desea ver su futuro, solo tiene que escribir su presente. |
#3
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Primera busqueda rapida por google...
Es una 02A pero con añadido de la 6ª.Montado en: Touran, 1,9l TDI 66/74/77kW; 2,0l 110kW CAJA: FYG, GQN, GQL, GQN Audi A3, Skoda Octavia 2,0l 110kW CAJA: GLB, GQP Golf V, Jetta, Passat, Seat Altea, Toledo, Leon; 2,0l 110kW; CAJA: GXV Golf V 1,9l TDI 77kW, CAJA: GQM Cuando sepa mas cosas las pongo.
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#4
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Foto de una 02S
Aqui podemos ver que efectivamente es una 02A ( o 02J) con la 6ª añadida.Por lo que se puede montar en golf 1 ,2 y 3 facilmente.Aun no se si es 108 o 100mm, pero aunque sea 108mm no hay problema.Se cambian las copas por unas de 100mm especificas que hay en vag, como he hecho yo y listo.Muy bien encontrado eneko.
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Última edición por charly; 18/02/2007 a las 23:49 |
#5
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Desarrollos de las diferentes 02S:
GKB / Achse / 1.Gg. / 2.Gg. / 3.Gg. / 4.Gg. / 5.Gg. / 6.Gg. FYG / 3,647 / 3,778 / 2,063/ 1,455 / 1,107/ 0,875 / 0,725 GLB / 3,647 / 3,778 / 2,267/ 1,524 / 1,185/ 0,966 / 0,816 GQL / 3,938 / 3,778 / 2,267/ 1,524 / 1,107/ 0,903 / 0,769 GQM/ 3,389 / 3,778 / 2,267/ 1,524 / 1,107/ 0,875 / 0,725 GQN /3,647 / 3,778 / 2,063 /1,455 / 1,107/ 0,875 / 0,725 GQP /3,647 / 3,778 / 2,267 / 1,524 / 1,185/ 0,966 / 0,816 GXV / 3,938 / 3,778 / 2,267 / 1,700 / 1,269/ 1,034 / 0,865
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#6
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Pues a buenas horas encuentro yo esto... Despues de cortar palieres, soportes, etc... con eso huebiera sido mas facil.
Estoy viendo otra foto y parece que son copelas de 100. Los desarroyos, supongo que mientras sea de un FSI de esos estara bien la cosa... Encuentro poca informacion de esta caja, no se, de todas maneras es curioso que la caja no es muy grande, en cambio la que monto yo es enorme. |
#7
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No es grande porque sigue siendo una 02A pero con la 6º al final, sigue teniendo solo 2 "tacos" de marchas.En cambio las 02M como la que llevas llevan 3 "tacos" de marchas.Esto tambien se traduce en que no estan pensadas para mucho par, al contrario de las 02M que son las mas resistentes de vw para traccion delantera.
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#8
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PERFORMANCE VW powaaaaah!
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#9
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yo tambien quiero una
jajajaja |
#10
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No se como nadie se ha dado cuenta antes... En otros paises estas cosas estan al orden del día.
He visto que hay que hacer un pequeño soporte para que valga 100%, una tonteria de soporte... Creo que esto se merece un destacado, puede venir bien para proximos swap. Lo que me gusta de esto son dos cosas, mas facilidad para poder coger la velocidad para el cuadro y menos transtornos para los soportes. Y mira que estube mirando cajas de cambio... pero bueno, me sigo quedando con la mia.
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