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#1
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Valvula ralenti para G60 NUEVA
Pozi Pozi
en http://gdmdg.webheberg.com/index2.htm tienen una valvula estabilizadora de ralenti bloqueada para G60 y digo yo no se podra bloquear la de serie ???(ojo no es la misma que 8v) la del g es mas gorda ALGUIEN sabe [u]exactamente</u> como funciona??? lo he metido en el traductor y ha salido esto: Especialmente diseñado para el G60 de motor, esta pieza suprime la regulación del levantamiento en presión provocada por el movimiento lento del regulador . Originando una respueta instantánea del acelerador. Más de vuelo del al envejecimiento del regulador del movimiento lento. La presión maxima aumenta. Más de agujero en el levantamiento en el régimen. Para poner imperiosamente para una optimización de su motor!!. Ningún efecto secundario en el motor. La instalación en 10mn saludos ComandoG BCN |
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#2
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"Golf, Corrado ou Passat 16V, G60 ou VR6"
Claro y a nosotros que nos den morcillas |
#3
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no te lo tomes asi hombre seguro que algo se puede hacer en los 8v
A y a los 206 no los odies FUNDELOS jejeje |
#4
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Era broma jejeje...
pero es interesante el concepto... otra cosa es su posible amortizacion y precio y blabla.. |
#5
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No es la misma la valvula de ralenti de los PG y los PB?
La referencia es la misma salvo que los PB llevan una Letra al final y los PG no llevan la letrita. Alguien lo sabe?
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#6
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Es la misma, lo unico que las diferencia son los años, dependiendo si son pre o post 90 son de un tipo u otro. Identicas igual que la bomba de gasolina, "la culata", el ambientador de pino etc etc etc Leer esto: http://www.gti16.com/cgi-bin/topic.asp?TOPIC_ID=12185
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Golf Rallye R32 DSG 4 Motion Rober |
#7
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Por lo que veo es una valvula unidireccional que no deja pasar la presión sobrante del G, de esó se habló (mejor dicho, hablamos) (mejor dicho, yo pregunté y él me iluminó de sabiduría) charly y yo:
http://www.gti16.com/cgi-bin/topic.asp?TOPIC_ID=12185 Yo estoy mirando si la encuentro en alguna empresa de por aquí en Vic que´vendan tuberías de presión o algo similar |
#8
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Para hacerte el codo del g? no busques mucho que probablemnte me haga con uno y un ic, yo el codo no lo necesito asi que podemos hablar. Si no es para eso en tuberia industrial tienes todo tipo de codos fijaciones, tuberias flexibles en malla metalica, goma etc etc etc
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Golf Rallye R32 DSG 4 Motion Rober |
#9
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Ok Soul lo decia por lo de la valvula unidireccional, pero si dices eso del codo me alegras y mucho, ya ves mi firma... ya me mantendrás informado..!!
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#10
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Yo pregunté antes, piltrafillas:
http://www.gti16.com/cgi-bin/topic.a...la,antiretorno EDITADO: Acabo de descubrir un inconveniente de escribir con tildes...; pero el enlace funciona, al menos a mí. |
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